11 February 2014

Sold tractors: The New Holland TD5.95

The tractors sales figures in Spain are under minimum (only 8,859 tractors were sold in 2013), as you can see in our graph (the market had a soft improvement in the last quarter). Due to the long economic crisis we are living, tractors often have expensive prices (some small farmers cannot sometimes amortize it), some problems with dealer when the farmers want to buy a new tractor, the ignorance about the product by the older farmers (and young farmers too) together with the importance of the tractor second hand market (25,569 units were sold in 2013, almost three times over new!, which are mostly imported from European Union, England and Germany especially), the tractor market remains in tatters... maybe, they are the figures that Spanish agriculture can generate, so the numbers in 2007 or 2008 were a mirage like a lot of things what were lived by Spanish people during these years. You have more information about sales figures (of Spain and Europe) on the www.masquemaquina.com blog. 

                      

Our friend José María Serrano is a farmer who contributed to increase the number of new tractors sold in 2013. He exchanged his old Massey-Ferguson 290 for the new New Holland TD5.95. He is going to use this tractor in his purple garlic crop... we think he made the proper choice. It is a comfortable tractor to work and probably, it is not going to generate any problems. The New Holland dealer in our area called Agrozocapi delivered his tractor in the last November. 

The features more important of this tractor are:
  • Engine: FPT Tier3 of 4,500cm3 and 4 cylinders
  • Max. horsepower: 70KW/95CV 
  • Diesel tank capacity: 110 litres
  • Hydraulic Powershuttle transmission of 12x12 (4 gears and 3 group) 
  • Maximum speed: 40km/h
  • Minimum speed: 1,82km/h
  • Steering angle: 5,51m
  • Hydraulics: Main pump flow of 50 l/min. and steering and services pump flow of 29 l/min 
  • Rear valves: 2
  • Max. lift capacity at ball ends: 3.565kg
  • PTO: 540/540E
  • VisionView™ cab with standard air suspension seat, air conditioning and noise level of 78 dBA.
Nowadays, some months later, when José María has been able to work with it, his feelings are really great as he told us some days ago. We hope that he will enjoy it and he can do many working hours...CONGRATULATIONS!!  


Versión en español.


New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95
New Holland TD5.95

8 comments:

  1. Jose Soria15/2/14 14:40

    Hola podríais decirme cual es la diferencia entre un TD5.95 y el T5.95. La concesión no me lo explica y me gustaría saber vuestra opinión

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  2. Anonymous15/2/14 23:56

    Hola José

    Desde aquí te puedes descargar los catálogos de ambos tractores:

    T5
    http://agriculture.newholland.com/spain/es/Products/Tractors/newT5/Pages/products_brochure.aspx

    TD5:
    http://agriculture.newholland.com/spain/es/Products/Tractors/TD5full/Pages/products_brochure.aspx

    No conozco mucho estos tractores pero me parece que el TD5 es un tractor más básico, sobre todo en lo que a tipos de transmisiones se refiere.

    A ver si algún otro lector del blog, nos cuenta más cosas.

    Saludos.

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  3. Gracias, los catalogos ya los tenia pero nadie me aclara porqe la neuholande tiene dos modelos parecidos pero diferentes. Hay vecinos que me han dicho que los TD son tractores de segunda y los autenticos neuholande son de su fabrica de verdad. Otros me dicen que los TD estan fabricaos en Turquia.... en fin que no me aclaro. El TD es bastante mas varato.... si fuesen igual no lo serian mas baratos... en fin ke no me aclaro

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  4. Hola Jose.

    Muchas gracias por escribir en el blog.

    Hay grandes diferencias entre un TD5.95 y un T5.95…vamos a intentar explicártelo. El TD5 es un tractor más básico al no tener tanta electrónica, por lo que estamos hablando de un tractor mucho más económico.

    Su principal diferencia está en la caja de cambios que el TD5 solo tiene una caja de cambios mecánica de 12x12 marchas (esta es la configuración más avanzada), mientras que el T5 tiene varias opciones e incluso dispones de una caja de cambios con Hi-Lo (cambio bajo carga) de 32x32 marchas y la otra gran diferencia es el caudal de la bomba hidráulica, que mientras en el TD5 llega a 50 l/min, en el TD5 puede ser hasta 84 l/min.

    Respecto al motor, los dos montan el motor New Holland (ahora se llama FPT), pero para el TD5 cumple la normativa Tier3 y para el T5 la Tier4A. Creo que este dato no es importante realmente… sí que lo es que los dos tienen el motor FPT.

    En cuanto a su fabricación, los dos son italianos. Puedes ver en una de nuestras fotos, la placa de identificación del TD5.95 de nuestro amigo José María. Ahí se indica que está hecho en Italia. Este es el link de la foto: http://3.bp.blogspot.com/-1ZTwE23aJew/UoFIfo_J7tI/AAAAAAAAM4I/RX8ix_FiioQ/s1600/GOPR0026.JPG

    El elegir uno u otro, depende de ti y de los trabajos en los que lo utilices… en que tienes pensado trabajar con él?

    Gracias

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  5. Jose Soria19/2/14 12:32

    Gracias por la ifnormacion. Sigo sin tener lo claro. Busco un trator para todo uso, tiro, pala en ocasiones y vivrador de aceitunas. Al final me decido por el precio, sabes tu cual es el precio que le ham puesto a tu primo. si puedes consigemelo por favor

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    1. Hola Jose.
      Al final, como casi todo en esta vida, el precio es el que te hará decidir por uno u otro.
      El T5 es un tractor claramente superior al TD5, pero eso lo tienes que valorar tú.
      Por ejemplo, si vas a utilizar mucho la pala, tal vez el T5 sea más recomendable para ti, ya que el caudal de bomba es mucho mayor.

      Las diferencias ya te las hemos indicado, ahora te toda a ti: busca, compara y si encuentras algo mejor...cómpralo :)

      Saludos.

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  6. Me da pena ver el Massey ahí!!! Es todo un clásico!!!!

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    1. Pues la verdad es que nosotros también pensamos lo mismo cuando lo vimos subido en la grúa.

      Muchas gracias por tu comentario.

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